midas civil 2017下载
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迈达斯Midas Civil V2017 R2(结构分析和设计软件)

官方安装免费版

迈达斯Midas Civil V2017 R2(结构分析和设计软件)

软件标签: 迈达斯 设计软件

迈达斯Midas Civil V2017 R2(结构分析和设计软件)是一款辅助工程建设的设计软件,该软件可以帮助工程设计师更好的完成工作,大家都知道工程这一块一帮运用图纸比较多,这款软件可以精准完成非线性边界分析、水化热分析、材料非线性分析、静力弹塑性分析和动力弹塑性分析等操作,有需要的可以到当易网下载体验!

midas civil 2017介绍

midas Civil - 桥梁结构通用有限元分析与设计软件

midas Civil是通用的空间有限元软件和桥梁专用软件的完美结合。程序提供丰富的有限元单元类型,提供从静力到动力、从线性到非线性的各种高端分析功能,可对预应力桥梁、拱桥、斜拉桥、悬索桥等多种桥梁进行分析;程序的人机交互界面、多种桥型的建模助手、从图形到表格以及文本的丰富的前后处理功能,大大提高用户的使用效率。

功能介绍

利用斜拉桥的建模助手生成大桥模型

1.在MIDAS/Civil后处理中,用户可以根据设计规范自动生成荷载组合,也可以添加和编辑荷载组合。

通过编辑图形显示方式可以输出各种反力、位移、内力和应力图形。用户可以利用镜像功能由1/2或1/4模型生成整个模型

2.MIDAS/Civil为用户提供了静力和动力分析的动画文件,还提供文件的批量输出功能

软件特色

可在进行结构分析后对多种形式的梁、柱截面进行设计和验算

提供丰富的材料和截面数据库,以及混凝土收缩和徐变规范和移动荷载规范

在后处理中,可以根据设计规范自动生成荷载组合,也可以添加和修改荷载组合

提供刚构桥、板型桥、箱型暗渠、顶推法桥梁、悬臂法桥梁、移动支架/满堂支架法桥梁、悬索桥、斜拉桥的建模助手

提供菜单、表格、文本、导入CAD和部分其他程序文件等灵活多样的建模功能,并尽可能使鼠标在画面上的移动量达到最少,从而使用户的工作效率达到最高

提供桁架、一般梁/变截面梁、平面应力/平面应变、只受拉/只受压、间隙、钩、索、加劲板轴对称、板(厚板/薄板、面内/面外厚度、正交各向异向)、实体单元(六面体、楔形、四面体)等工程实际时所需的各种有限元模型

提供静力分析(线形静力分析、热应力分析)、动力分析(自由振动分析、反应谱分析、时程分析)、静力弹塑性分析、动力弹塑性分析、动力边界非线形分析、几何非线形分析(P-delta分析、大位移分析)、优化索力、屈曲分析、移动荷载分析(影响线/影响面分析)、支座沉降分析、热传导分析(热传导、热对流、热辐射)、水化热分析(温度应力、管冷)、施工阶段分析、联合截面施工阶段分析等功能

可以输出各种反力、位移、内力和应力的图形、表格和文本。提供静力和动力分析的动画文件;提供移动荷载追踪器的功能,可找出指定单元发生最大内力(位移等)时,移动荷载作用的位置;提供局部方向内力的合力功能,可将板单元或实体单元上任意位置的接点力组合成内力

安装方法

1、解压后双击“setup.exe”开始软件的安装

迈达斯Midas Civil V2017 R2(结构分析和设计软件)

2、点击next出现协议,如下图,我们点击yes

迈达斯Midas Civil V2017 R2(结构分析和设计软件)

3、设置一下软件的安装信息

迈达斯Midas Civil V2017 R2(结构分析和设计软件)

4、设置一下软件的安装目录,默认为“C:\Program Files\MIDAS\midas Civil”

迈达斯Midas Civil V2017 R2(结构分析和设计软件)

5、选择一下安装组件,小编是64位系统,所以选择64位的主程序

迈达斯Midas Civil V2017 R2(结构分析和设计软件)

6、继续next安装即可

7、完成后就可以运行midas Civil 2017了

常见问题

一、关于施工阶段分析中自重的输入?

1.首先要定义自重所属的结构组名称(如定义为自重组)

2.然后在荷载>自重中定义定义自重(在Z中输入系数-1),并在荷载组中选项中选择相应荷载组名称(如自重组),该项必须要选!然后在荷载>施工阶段分析数据>定义施工阶段中定义第一个施工阶段时,将自重的荷载组激活

3.以后阶段中每当有新单元组增加时,程序都会自动计算自重。即自重只需在第一个施工阶段激活一次,且必须在第一个施工阶段激活一次

二、在MIDAS软件中施工阶段分析采用何种模型?

施工阶段模拟中的模型概念有两种,一种是累加模型概念,一种是独立模型概念。 累加模型的概念就是下一个阶段模型继承了上一个阶段模型的内容(位移、内力等),累加模型比较容易解决收缩和徐变问题。但较难解决非线性问题。举例说,当下一个施工阶段荷载加载时,上一个阶段已发生位移的模型容易发生挠动时(比如悬索桥模型),上一阶段的荷载也应同时参与该施工阶段的非线性分析中,而此时累加模型很难解决该类问题。 独立模型的概念就是每施工阶段均按当前施工阶段的所有荷载、当前模型进行分析,然后作为当前施工阶段的分析结果,两个施工阶段分析结果的差作为累加结果。此类模型较容易使用于大位移等非线性分析中。但不能正确反应收缩和徐变

目前MIDAS的施工阶段模拟实际上隐含了这两种模型的选择

在分析>施工阶段分析控制中,当选择"考虑非线性分析"选项时,程序按独立模型计算,当没有选择该项时,按累加模型分析

三、在SPC(截面特性值计算器)中DXF文件的应用?

1.先在Tools>Setting中选择相应的单位体系。如果在CAD中按米画的则选择米

2.然后导入DXF

3.然后在model>curve>intersect中进行交叉计算,以避免在CAD中有没有被分割的线段

4.在Section>Generate中定义截面名称

5.然后计算特性值。(也可直接在第4项中计算)

四、剪力滞效应

在主菜单中选择模型>边界条件>有效宽度系数。此处对Iy的调整仅适用于应力验算中。 在模型>材料和截面特性>截面特性增减系数中的修改则适用于所有内力计算中。注意在该项中的增减系数并不是为了考虑剪力滞效应,该项一般应用于建筑结构的剪力墙连梁的刚度折减上

五、配重的输入

1.可以按外部荷载输入,然后在模型>质量>将荷载转换为质量中将其转换为质量后,参与结构自振周期的计算中

2.也可以直接按节点质量输入(模型>质量>节点质量),此时应将配重除以重力加速度

六、地震反应谱计算中模态数量的选择?

规范规定反应谱分析中振型参与质量应达到90%以上,在MIDAS软件中的主菜单>结果>分析结果表格>振型形状中提供振型参与质量信息。在分析结束后,用户应确认振型参与质量是否达到了90%,当没有达到90%时,应在分析>特征值分析控制中增加模态数量

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安装界面预览图

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